This is a modal window.
The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.
Korea II. letecká válka
To se to Rusákům machrovalo v Mig 15, když v nich měli okopírovaný Rolse. Za ww2 to byli v podstatě jediný ze Spojenců, který neměli v operativním nasazení proudovej motor. Němci byli na špici s Vlaštovkou, pak Britové s Meteorem, a Amíci měli tuším tu jejich Aircomet - sice šunt, ale lítalo to. Kdoví, jak by to dopadlo, kdyby Mikojan-Gurevič bádali sámi. Tento díl je věnován zdejším fandům letectví.
Video / Zbytky
18/03/2012

archon
19.03.2012, 10:47
0
Nahlásit komentář
mam 5 dilnej dokument

anonymous
19.03.2012, 06:53
0
Nahlásit komentář
Parádní doku,,,, ****

ALi_
18.03.2012, 22:56
0
Nahlásit komentář
Ani jeden z nasazených proudových strojů během druhé světové války nijak neovlivnil její průběh. I korea se ze začátku obešla bez proudových letounů. Samozřejmě, že všichni spojenci měli svůj výzkum proudových motorů, ale Německo bylo ve vývoji a ve výrobě nejdál. Jen idiot by toho nevyužil. Válečná kořist posunula kupředu jak USA tak SSSR nejen ve vývoji motorů s axiálním kompresorem, ale i spoustu aerodinamických prvků, mezi které patří mj i šípové křídlo. Ale obě velmoci měly takový potenciál, že by se zásadním způsobem neovlivnil průběh vývoje i bez Německých výzkumů.
Junkers jumo nebyl v Migu nebyl ten, co v 262, pod označením RD-10 byl zdokonalován.
Konstrukční kancelář Mikojana a Gurjeviče byla vždy vysoce inovativní a hrála prim. m.j se zabývala i oblastí kosmonautiky a na začátku 60. let mohla představit svůj raketoplán Spiral (USA začalo vývoj raketoplánů myslím 75.)

kuvbara
18.03.2012, 22:37
0
Nahlásit komentář
Hej neni to cele voe !!!!